原付2種人気から、この機種も依頼が増えています。ピストン、ピン、リング、シリンダー、YPVS(排気バルブ)の5点セットに加え、ミッションまで手を入れる方が多い傾向がありますね。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
分解直後のカーボンで汚れまくった排気バルブって、ちゃんと作動してるのか疑問ですよね。 洗浄後、WPC+ハイパーモリショットを施せば、より効率的にかつ長期間作動してくれると思います。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら […]
ギロチンタイプの排気バルブ。 WPC+ハイパーモリショットを施工する事で、バルブのスムーズな動きと、カーボンの付着低減が見込まれます。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
ギロチンタイプの排気バルブにWPC+モリブデンショットを施工しています。 シンプルなギロチン(他に例えがあれば変えたい)タイプの排気バルブは、割安に効果が上がります。 カワサキKX、アプリリア、ハスクバーナ、KTM、フサベルなどが該当します。 スズキ系の2ピース、3ピースは施工面積が多いので多少割高になります。
外車系の2ストダートバイクは、 ピストン、ピン、リング、シリンダー、排気バルブへの処理が定番となっています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
排気バルブにWPC処理+モリブデンショット。 カーボンの付着を抑え、ストレスない動きが持続します。 今回のご依頼は、SBSキャンパスさんより。 WPC処理に精通していますので、ご近所の方は一度相談されてはいかがでしょうか? ピストン周りも処理しました。
2stマシンの排気バルブが有るタイプのご依頼のうち 約半数以上の方が排気バルブをご依頼いただいており、 定番処理になっています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。