排気バルブ

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TZR250 排気バルブ。

ギロチンタイプの排気バルブ。 WPC+ハイパーモリショットを施工する事で、バルブのスムーズな動きと、カーボンの付着低減が見込まれます。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

TZR250 排気バルブ ギロチン

ギロチンタイプの排気バルブにWPC+モリブデンショットを施工しています。 シンプルなギロチン(他に例えがあれば変えたい)タイプの排気バルブは、割安に効果が上がります。 カワサキKX、アプリリア、ハスクバーナ、KTM、フサベルなどが該当します。 スズキ系の2ピース、3ピースは施工面積が多いので多少割高になります。

フサべル

外車系の2ストダートバイクは、 ピストン、ピン、リング、シリンダー、排気バルブへの処理が定番となっています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

KX85(2015)排気バルブ。

排気バルブにWPC処理+モリブデンショット。 カーボンの付着を抑え、ストレスない動きが持続します。 今回のご依頼は、SBSキャンパスさんより。 WPC処理に精通していますので、ご近所の方は一度相談されてはいかがでしょうか? ピストン周りも処理しました。

YZ125 排気バルブ

2stマシンの排気バルブが有るタイプのご依頼のうち 約半数以上の方が排気バルブをご依頼いただいており、 定番処理になっています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

RM-Z250 ミッション。

斉藤 嵩(モトクロスIA #911)選手車エンジンに処理したものと同じメニューです。 (写真以外に定番のピストン、カムなどを行っています。) シーズン終盤となり、無事だったミッションもそろそろお疲れかなと思います。 本番車を練習車にする際には是非、処理してください。 シーズンオフの猛練習にも耐えてくれますよ。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イー […]

KTM 125EXC

比較的点数の多い排気バルブ。 パワーの細い125だもの、動きが悪くなっちゃ大変だ。 WPC+モリブデンショットしました。 ピストンセット、シリンダーも。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

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