Motorcycle

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KRR150 UMA RACING KIT

UMA RACINGというマレーシアのパーツメイカーのキットに施工しました。 初めて手にしますが、仕上げも綺麗です。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

メグロ スロットルバルブ

Wシリーズと同様にスロットルバルブの貼り付きと摩耗に悩む方が多いようです。 このパーツは傷こそ少ないですが、貼り付き対策は出来ても既に摩耗が激しいのでクリアランスの影響で始動性などは改善が難しいかもしれないです。処理によって摩耗がかなり抑制されるので早い段階で処理をする事をお勧めします。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラ […]

ガンマ250 シリンダー

所々痘痕のような場所があるがクロスハッチは充分あるのでボーリングしてしまうには勿体ないシリンダー。当処理をして延命を目指します。 シリンダーなどの外観パーツは汚れのように見えてしまうので、ハイパーモリショットではなく、無色に近い特殊ショットを行います。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕 […]

W1 シリンダー ガンコート

ガンコートは塗膜が薄いので、素の表面粗さがそのまま出てしまいます。今回、シボ目がしっかり出たので、好みが分かれる仕上がりとなりました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

メイン、カウンターシャフト DLC

シフトフィーリング向上にシフトフォーク、フォークシャフト、ドラムへのWPC処理が定番となっていますが、より向上を目指すのであれば、メインシャフト、カウンターシャフトへのWPC+DLCです。 スラスト方向の動きがスムーズになり、シフトフィーリングが劇的に変わります。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施 […]

TDR250 エイジングブラスト

空冷に比べ水冷はフィンが無い分、質感が良く出ない場合があるのですが、TDRはシボが粗いので、イイ感じになりました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ –  […]

ホンダ空冷社外シリンダー ガンコート

ホンダの縦型は熱に弱いので、冷却効果を狙ったガンコートは有効です。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ – 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドなど。 […]

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