ホンダ EAエンジン カム
水冷360ccEA型エンジンの状態の悪いカムに処理しました。 大きな腐食や傷は無く、綺麗に仕上がりました。 ちなみにホークシリーズのエンジンのカムが使えるそうです。どちらも入手は難しいですけど。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
NEのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
水冷360ccEA型エンジンの状態の悪いカムに処理しました。 大きな腐食や傷は無く、綺麗に仕上がりました。 ちなみにホークシリーズのエンジンのカムが使えるそうです。どちらも入手は難しいですけど。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
かなり傷んだメタルですが、替えが無いので、WPC+ハイパーモリショットで延命します。 クリアランスが広いので、処理で厚み調整出来ますか?とご質問を多くいただきます。基本、WPC+ハイパーモリショットは寸法変化が無いのが売りでもあります。残念ながら、広いクリアランスはそのままとなりますが、摺動性を向上させる事で打音などのトラブルを抑える効果があります。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリシ […]
フリクションディスク、プレート、ギア、十字ピニオンシャフト、プレッシャーリング、ケース、デフピニオンギアに処理しました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ –&nb […]
各パーツ状態良好でした。かつては傷んだパーツの持ち込み比率が多かったですが、近年は、延命、予防目的でのご依頼比率も上がってきました。 替えのきかないパーツは、傷む前に是非、お試しください。 #WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、 […]
世の中にあるS600の何割のデフを処理したのだろうか。という位多く処理しました。 画像の可愛らしい形状の2枚のデフ周りのギアは、あまりご依頼を頂かないですね。コストも安いですので、合わせて処理をお勧めします。 #WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 […]
ピニオンギアシャフト側は、基本リングギアに相対するピニオンギアのみの施工となります。 今回のようにシャフト全体処理をご希望の場合は、別途スプライン部費用、シャフト部費用がかかります。 #WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコ […]
カムシャフトと共にロッカーシャフトをWPC+ハイパーモリショットを施工しています。 EA07Aはロッカーシャフトへの依頼が特に多い機種ですね。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ&n […]