NEのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
エンデュランスさんの170ccキットを処理いたしました。エンデュランスさんのピストンは既に処理済みのSPLピストンという設定もあり、好評を博しています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
ピストン、ピン、リング、シリンダーに処理しました。インドネシア生産なんですね。今の２気筒は軽いなあ。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
ワイセコピストンキットと、シリンダーに施工しました。エンジンは500ですね。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
NSR250Rのシリンダーを再メッキし、ミッションにWPC処理を施しました。 使い込んだシリンダーが多いですのでこれからも再メッキが増えてくると思われます。納期もかかりますので、その間にミッションまで見直してみるのも良いかもしれません。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
シフトフィーリング向上にシフトフォーク、フォークシャフト、ドラムへのWPC処理が定番となっていますが、より向上を目指すのであれば、メインシャフト、カウンターシャフトへのWPC+DLCです。 スラスト方向の動きがスムーズになり、シフトフィーリングが劇的に変わります。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施 […]
ホンダの縦型は熱に弱いので、冷却効果を狙ったガンコートは有効です。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書（抜粋）※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ – 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドなど。 […]
DREAM50は、エイジングブラストでも手掛けていますが、このフラットブラックがしっくりきますね。 ガンコートのフラットブラックは、比較的光沢があるので、ウレタンなどの艶無しとは仕上がりのイメージが異なるかもしれません。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為 […]