リリーフピストン

追従性向上などの目的で、様々な車種の依頼があります。 画像の車種は不明なのですが、VWなどの単純な筒形状でも効果があるようです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

MIKUNI HSR42

スライドバルブへの処理です。 ローラーが多数ついていますので、マスキングしてスライドバルブの摺動部へWPC+ハイパーモリショットを施しました。マスキングは入念に行いますが、どうしても少量の処理材が混入してしまう場合がありますので、お客様側でも洗浄をしっかり行っていただく事を条件にご依頼を受け付けています。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イー […]

アプリリアRS125_Italkit

シリンダーは大容量のウォータージャケット。 一見オーソドックスな形状ですが、かなりの容量で冷やそうとしているシリンダー、ホンダの同名バイクに酷使したピストン形状と見所が沢山あるキットでした。

FIAT カムとロッカーアーム。

長い長〜い。 車種不明のFIATカムです。4気筒で必要?という位長いカムと、締め付け具合が難しそうなロッカーアーム。どちらも程度が良く、処理したら綺麗になりました。どんな走りになるか楽しみですね。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

CB250SF ホーネット

ケース付きシリンダーは如何なものか。 軽量化を突き詰めていくと、ケースとシリンダーの一体化は理解できますが、単車の楽しみのひとつであるエンジン弄りの観点からすると、分解の煩わしさ、コストがつらいですよね。この個体も内壁に問題を抱えていて、このシリンダーを使わざるを得ない状況で何とかWPC+ハイパーモリショットで元気にならないかというご依頼でした。 処理しても痘痕が残ってしまいましたが、摺動性が格段 […]

EJ20クランク

水平対向クランクの美しさ。 回転バランスに優れた水平対抗なので薄いクランクウェブが美しくて好きです。ウィークポイントのメタルとクランクのセットのご依頼が定番ですね。剛性不足と危惧される方も多く、全体強化を希望されます。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

BMW G310R

普通二輪免許で乗れるBMW. 全くBMW臭がしませんが、アルミスリーブが単体になるなどこだわりは随所に味わえる単気筒。既に数台依頼がありました。市場拡大は成功のようです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

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