もしかしたら、一番気になるトコロかも。 セパハンとトップブリッジは、ライディング中、常に視野に入るパーツですから、お気に入りのカラーに仕上げれば楽しさ倍増しますね。ブラッククロームで仕上げました。キャリパーはチタニウムに仕上げました。よく見かけるゴールドに比べシックな趣がありますね。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラ […]
51FLあたりかな。綺麗なギア処理しました。 仮組で動かして遊びたい。そんな仕上がりになりました。見違えるようなシフトフィーリングになると思いますよ。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
BMWへの処理の特徴はバルブ周り。 ピストン、ピン、リングは勿論ですが、リフター（タペット）、プッシュロッド、バルブの処理率が高いですね。バルブはお好みに応じて、全体処理、ステムのみを処理いたします。今回はバルブ研磨してステムのみをWPC＋ハイパーモリショットしています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコ […]
傷んだカムシャフトの延命処置で、WPC＋ハイパーモリショットを行いました。 旧車など替えの効かない事態では、傷を抱えたまま使わなくてならない場合も多いですね。画像にある通り、傷や傷みは修正する事は出来ませんが、摺動性向上によって傷みの進行を止める事が出来ますし、異音を抑える効果もあります。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジン […]
ウォーターバッファローGT750です。 大容量のウォータージャケット、冷却性能の自信なさから来るのか、心配だから付けました冷却フィン。水冷技術が確立していなかった当時シリンダーは、眺めているだけで面白いですね。 WPC＋ハイパーモリショットは冷却効率向上にも寄与します。夏場辛いエンジンは是非ご検討ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イ […]
MCクラシックにて２回に渡って掲載される予定です。 シフトフォーク等シフト関係、ミッション一式、キックギア周りのギアなどなどを施工しました。 どうぞご覧ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
今回はブラッククロームというカラーで施工しています。 クローム系では落ち着いた色で、どのモデルか思い出せないけどかつて類似色のエンジンが純正であった記憶がある事から、定番色ではないけれど、違和感がありません。何と言っても汚れが目立ちにくいのが、オススメする所以です。 ２ストモデルのオイル汚れが気になる方にはオススメです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ […]