UMA RACINGというマレーシアのパーツメイカーのキットに施工しました。 初めて手にしますが、仕上げも綺麗です。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
Wシリーズと同様にスロットルバルブの貼り付きと摩耗に悩む方が多いようです。 このパーツは傷こそ少ないですが、貼り付き対策は出来ても既に摩耗が激しいのでクリアランスの影響で始動性などは改善が難しいかもしれないです。処理によって摩耗がかなり抑制されるので早い段階で処理をする事をお勧めします。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラ […]
ガンコートの放熱性が生かされた塗装例です。エンジンルームのワンポイントとしてもカッコ良いですね。 メンバーボルトはWPC処理で強化し、ガンコートで美装しました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
所々痘痕のような場所があるがクロスハッチは充分あるのでボーリングしてしまうには勿体ないシリンダー。当処理をして延命を目指します。 シリンダーなどの外観パーツは汚れのように見えてしまうので、ハイパーモリショットではなく、無色に近い特殊ショットを行います。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕 […]
ガンコートは塗膜が薄いので、素の表面粗さがそのまま出てしまいます。今回、シボ目がしっかり出たので、好みが分かれる仕上がりとなりました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
シフトフィーリング向上にシフトフォーク、フォークシャフト、ドラムへのWPC処理が定番となっていますが、より向上を目指すのであれば、メインシャフト、カウンターシャフトへのWPC+DLCです。 スラスト方向の動きがスムーズになり、シフトフィーリングが劇的に変わります。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施 […]
かなり傷んだメタルですが、替えが無いので、WPC+ハイパーモリショットで延命します。 クリアランスが広いので、処理で厚み調整出来ますか？とご質問を多くいただきます。基本、WPC+ハイパーモリショットは寸法変化が無いのが売りでもあります。残念ながら、広いクリアランスはそのままとなりますが、摺動性を向上させる事で打音などのトラブルを抑える効果があります。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリシ […]