テンショナーが固着気味になると追従性が悪くなり チェーンが暴れ、外れる原因になるそうです。 固着原因の一因になるカラーとシャフトを WPC処理して、磨耗防止と摺動性向上を狙います。
Ａ１１２あたりと思われるアウトビアンキのピストンに WPC処理＋ハイパーモリショットを施工しました。 アウトビアンキとなると、 パーツの入手が難しいかと思いきや、 意外と割安にパーツを販売しているショップさんもあり。 セーリオさん。フィアット、ランチア系もラインナップされています。 でも安心していると、本当に欲しいパーツは皆んなが欲しい訳なので、 在庫無しなんて良くあるハナシです。 欲しいモノを見 […]
せっかくWPC処理やボーリングしたのに外観が冴えないままでは勿体ない。 DREAM50シリンダーの外観も奇麗にしましょう！ 通常のブラストですと、白っぽくなったり、ピカピカになり過ぎて違和感がありますよね。 エイジングブラストは深みのある落ち着いた雰囲気になりますので、旧車は特におすすめです。
- 2017.10.05
- ４輪旧車 Car HONDA CAR エンジンパーツ オイルポンプ シリンダー パーツ別 ピストン、ピン、リング メタル
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ホンダ ライフ360 のピストンセット、メタル、オイルポンプにWPC＋モリブデンショットしました。 クルマとは思えないオイルポンプの大きさ。そりゃあ360ccだもの小さいですよね。ホンダさんの旧車は所々二輪車屋魂が垣間見れて楽しかったりします。
- 2017.10.03
- ４ストローク YAMAHA Motorcycle YAMAHA エンジンパーツ シリンダー ダートバイク パーツ別
- コーティング, ダートトラック フラットトラック AMA FTR クラシック ビンテージモトクロス AMA VMX MOTOCROSS JNCC CRF KXF RM-Z YZF KTM ハスク モタード JNCC WEX GNCC WR250 YZ, 井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス, 処理加工事例, 摩擦, 残留圧縮応力 wpc処理 wpc 2016 wpc加工 wpcとは wpc処理とは wpc処理 欠点 wpc処理 効果 wpc処理 価格 wpc処理デメリット wpc処理 大阪 wpc処理 金型 wpc加工とは, 潤滑剤保持効果, 炭素硬質膜, 疲労強度向上 摺動性向上 金属表面処理 カジリ 耐摩耗性 離型性 しゅう動性 潤滑 密着性 表面硬度 窒化 DLC 二硫化モリブデン, 靭性, 高硬度
夏過ぎからモトクロッサーの来期モデルの依頼が増えてきます。 （レーサー車両は来期モデルを先行して前年に販売開始する慣例があります。） 今回送られてきたシリンダーは、 新車を卸し軽く慣らしを済ませて、 分解してしたらアタリが強くて お客様曰く「開けてなかったらヤバかったかも」という状態。 ピストンリングが不良でメーカーに返したそうです。 毎年、新車を卸したら、まずWPC処理をする習慣が、 トラブルを […]
- 2017.10.01
- ４輪旧車 Car MITSUBISHI エンジンパーツ シリンダー パーツ別 ピストン、ピン、リング
- SR S800 ヨタ８ N360 N600 SR130 240Z オールドタイマー OLDTIMER ノスタルジックヒーロー NOSTALGIC HERO, コーティング, 井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス, 処理加工事例, 摩擦, 残留圧縮応力 wpc処理 wpc 2016 wpc加工 wpcとは wpc処理とは wpc処理 欠点 wpc処理 効果 wpc処理 価格 wpc処理デメリット wpc処理 大阪 wpc処理 金型 wpc加工とは, 潤滑剤保持効果, 炭素硬質膜, 疲労強度向上 摺動性向上 金属表面処理 カジリ 耐摩耗性 離型性 しゅう動性 潤滑 密着性 表面硬度 窒化 DLC 二硫化モリブデン, 靭性, 高硬度
もはや鉄の塊といった感じの重た〜いシリンダーで構成された丈夫なエンジンです。 WPC処理、ハイパーモリショットをしています。 長生きしてくださいね。 Wikipedia 三菱ミニカ ピックアップトラックについて ※Wikipedia運営の為のお願いが表示されます。もし宜しければご協力ください。
箱が好きなもんで。 C100系統もリプレイス品が沢山出ていて助かります。 もちろん、中身はWPC＋ハイパーモリショットしています。
