KH GT KM TY RD MT XT IT RG GS K90 CT TS CB CM AC RZ SS R3 H1 H2 H3 CT2 CT1 DT AT RT HT GT CB72 CB92 SR MACH H1 H2 H3 RV90 TS 185 GSX Z FX CB FZ VF XJ GSF CBX CBR GP GPZ FZR GT RVF KZ1300 Z1R VF GSX-

CB750K チェーンテンショナーカラー、シャフト

テンショナーが固着気味になると追従性が悪くなり チェーンが暴れ、外れる原因になるそうです。 固着原因の一因になるカラーとシャフトを WPC処理して、磨耗防止と摺動性向上を狙います。

GPZ1100オイルポンプ

特徴的な形状のGPZ用オイルポンプ。 トロコイドだけではなく、 ケースASSYでの処理がオススメです。 ケース本体、シャフト、両サイドのカバー、トロコイドギアx2を処理します。

RVF750R カム

RVF750R カムにWPC+モリブデンショットを施工しています。 カムギアトレーンですね。

TS185。

ハスラーTS185のシリンダーセットにWPC+ハイパーモリショットしています。 「185」という中途半端な排気量が大好きです。 国内生存率僅かでしょうね。 それに対応したピストンをリリースするTKRJさんに脱帽。 ピストンで困っている方、興味がある方、 下記の覚書にリストありますので参照ください。