JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
W3のフロントフォークをオーバーホール。 再メッキ後、WPC処理して仕上げました。 W1も、W３もオイルシールが容易に手に入る！ 素晴らしいです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
インナーチューブは全体をWPC処理して、 褶動部のみ（ハードクローム部）DLC成膜します。 このインナーチューブの車種はわかりませんが、 こんな事になる場合もあります。
ゴールドなどに成膜されたインナーチューブにDLCかけたい！ 性能アップも兼ねて 外観上色合いをちょっと変えたいと思われる方も多いです。 ただ残念な事に、 TicnコーティングへのＤＬＣは成膜は出来ますが、 密着性に難があります。 そのため、 現在は施工をお断りしています。 何卒ご了承ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
GPZ900R用インナーチューブにWPC＋DLC。 GPZオーナーはゴールドなチタンコーティングの依頼が多かったんですが、（ウチでも承りますよ） 最近はシックなDLCをお好みのようです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
最近DLCのインナーパイプの投稿が無かったので、 アーカイブの為に。 RS250用インナーチューブにWPC＋DLC。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
スクーターの依頼は殆どエンジン、プーリー廻りだったのですが、 最近足回りも増えて来ました。 WPC処理しています。 通勤快速号は足も良くなくちゃね。
KOLBENSCHMIDTのピストンキット。 WPC＋ハイパーモリショットしています。 Fフォークのスライドブッシュ。 ごっついですね。 WPC＋モリブデンショットしています。 両サイドに樹脂が付いたスロットルバルブ。 せっかくの樹脂もかしいでしますので本体を滑らかにする必要があるようでした。 WPC＋モリブデンショットしています。