中央にベアリングがあるクランクで、両端部のピンジャーナルを処理する場合ですが、 中央部を完璧にマスキングする必要があります。 形状によってお断りするクランクもありますが、 なるべく頑張ってマスキングさせていただきます。 あれっ処理前の写真しかありませんでした。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
ヤマハのYPVSは、4メーカーの排気バルブの中で一番依頼が多いです。 本体だけで効果はありますが、 ホルダーも合わせて処理すると完璧です。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
カートのレギュレーションですと、 WPC処理モリブデンショットがいわゆるグレーゾーンになるそうです。 その辺りをお客さまとご相談しながら施工します。 ピストンセット、シリンダーが定番メニューです。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
以前にも紹介したかもしれません。 カムとタペットは定番です。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
定番メニューに加え、クラッチレリーズ、シフトスピンドルシャフトへの処理が多いです。 クラッチレリーズ オイルポンプ シフトフォークシャフト シフトスピンドルシャフト ドラム ピポットシャフト メイン、カウンターシャフト シリンダー ミッションASSY
あさひ輪業さんから、 一般の方からは絶対来ない細かーいパーツの依頼が来ます。こだわりを感じる部分ですね。 部品名もわからないものもあります。 一部ご紹介。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
風合いがお気に入りって方も多いんですよ。 WPC処理してます。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。