KT100。
カートのレギュレーションですと、 WPC処理モリブデンショットがいわゆるグレーゾーンになるそうです。 その辺りをお客さまとご相談しながら施工します。 ピストンセット、シリンダーが定番メニューです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
その他
DLC ロータリーバー
大人気のロータリーバー。 一度使うとやめられないそうです。
ROTAX FR125MAX
沢山吸い込んで、沢山燃やして、沢山冷やして、沢山排気するという気持ち良い設計思想のシリンダーデザインです。 沢山褶動するように施工しました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
GX270
もてぎで行われる、カートの耐久レース「K-TAI」用エンジンです。 毎回優勝争いするトップチームさんからのご依頼です。 昨年に続きご依頼いただきました。 ピストンピン、リング。WPC＋DLC。 コンロッド。小大端部。WPC＋モリブデンショット。 ロッカー回り。WPC＋モリブデンショット。 リフター。WPC＋DLC。 クランク。WPC＋DLC。 剥離、成膜不良を防ぐ為、ピン、圧入されたギアは、今後W […]
リール部品にDLC。
「コレ何だ？」シリーズ。 リール部品らしいです。 摩耗防止と、塩害防止にWPC＋DLCしました。 お金かかりますけど、結構効果あると好評です。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
チェーンリング バイシクル用
シングルスピード用。 競輪関連との事です。 アルミにWPC処理で耐久性は上がってますが、 レース特性上それは必要ないので褶動抵抗を減らすのが狙いなのでしょう。 どちらもWPC処理＋モリブデンショットしています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
GOLF ドライバー
古くから行われていたヘッドへのWPC処理です。 ヘッド形状が複雑化してマスキングが難しくなり、 塗装サービスを現在は行っていません。 そのため、無塗装だとちょっと目立っちゃいますが、 インパクトの音も甲高くなり、 スランプ脱出のきっかけになるかもしれません。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。