CR250(430) シリンダー

1979年モデルのメッキシリンダーです。 クロスハッチは見る影もなく、ピカピカしちゃってます。 クロスハッチを補うようにWPCでディンプルを形成し、オイル溜まりを作ります。 (下手な画像ですみません) ヘッドもWPC。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

HD ローラータペット

ローラータイプは処理剤が残留する可能性があるので、 モリブデンショットのみとなります。 この中にも処理剤が残留してしまうので、 この後分解して洗浄していただく必要があります。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

CB400F フォークスプリングへのWPC。

フォークスプリングは、インナーチューブ内でつぶされて変形し、 チューブ壁面に干渉してます。 これが凄い抵抗だと言う事で処理依頼があります。 ヨンフォアの長く使ったスプリングを見ると 写真だと判りにくいですが、 干渉面が平に削られています。 こんな事になる前に早めの処置をしましょう。 処理後は撮り忘れました。

排気バルブ(SAEC)

スズキさん初期の排気バルブSAECです。RM用。 当時80年代中頃の排気バルブは、メーカーごとの形状が大きく異なってます。 それが進化とともに似た形状になっていきます。リアサスもしかり。 処理前。 WPC+モリブデンショット。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

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