SUZUKI

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VANVAN RV90

懐かしいVANVAN RV90。 エンジンはWPC処理すれば元気になりますが、 あのタイヤは手に入るのだろうか。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

GS400 ヘッド

GS400ヘッドのカムホルダー部に WPC+モリブデンショットしています。 GS400の依頼は以前から多いですが、 このところ、ヘッドへの依頼が増えてきました。 口コミで広がっているみたいです。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

DR-Z125。

エヌ・イーではダートトラックシリーズ「FEVHOTS」を協賛しています。 エンジンに負荷のかかるレースですので、 WPC、モリブデンショット(ハイパー)は欠かせないものとなりつつあります。 このDR-Zは腰上全般処理しています。

SUZUKI RM370

スズキ黄金時代のモトクロッサーRM370。 国内にあるのはごく僅かでしょうね。 ボーリング(プラトーホーニング)と WPC+ハイパーモリショットしています。 すでに試走は済ませたそうなので、 機会があれば乗せてもらいたいと思ってます。 古いシリンダーだと稀に ポート周辺が痩せてしまいボーリングしても取りきれない事があります。 画像で黒っぽくなっているところがそうです。 僕も何度か見ましたが、今回は […]

RM−Z250 ヘッド

おかげさまで、 ダートバイクの処理ポイントというページを公開してから、 多くの依頼をいただいています。 今回はもうちょっと踏み込んだ処理例でして、 4ストのヘッドへの処理です。 カムホルダー面と、リフター穴を重点的に処理しています。 片側ベアリング付きのカムであれば傷みは少ないと思いますが、 ベアリング無しタイプですと要チェックな部品であります。 ただヘッドは洗浄が大変な場合があるので、 上面ホル […]

RH250 。

希少なRH250へのご依頼をいただきました。 なんと、以前出場したYOGPというレースで、 偶然ご一緒していた事が判明。 余りにも綺麗だったのでカメラに収めていたんです。 クランクのオーバーホールと、 画像には無いですが、ピストンセット、シフト関連、ミッション一式の処理をしました。 これで完璧ですね。 またコースでお逢いしましょう。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+D […]

GT380 シフト周り。

ギアシフトドリブンギア、ギアシフトポール ローラー 、ギアシフトカムストッパープレートなどなどに WPC処理しました。 旧車はミッションに不満を抱える方が多いかと思いますが、 シフト関連パーツの摺動性を上げてやると、 見違えるようになりますよ。 かなり錆もあったので、痘痕が残ってしまってます。

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