JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
国内物の現存数はごく僅か。多くは里帰りバイクだと思いますが、GS450と並んで、最近依頼数が増えています。 シリンダー、ヘッドの内燃機加工と共にピストン周りにWPC＋ハイパーモリショットを行いました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書（抜粋） […]
非常に磨耗が進んだメタルですが、替えが無い為、WPC処理＋ハイパーモリショットをして再利用しました。 銅面が出てしまって見た目のインパクト凄いですね。銅面は、ハイパーモリショットしても色が変わらない事がありますので、仕上がり後も不安がよぎりますが、腹を決めて使っていただいています。 このGLが調子良く走っている事を願っています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬ […]
ヨシムラカム、シリンダーなどに処理しました。 シリンダーは、今まではハイパーモリショットを処理していましたが、モリブデン特有のねずみ色に着色されるのが外観部分にも及び、汚れのように見える為、現在では、比較的無色に近い仕上がりのモリブデンと同等の摺動性能を持つすずを基本とした成分のショット剤を使用しています。ですので、下記のシリンダースリーブの画像を見ても処理しているのかわからないかもしれません。 […]
ドリーム50のシリンダーにエイジングブラストしました。このバイクにはとっても似合うと思います。時間が経つともう少し光沢が落ちるのでより良い感じになります。 ヘッド、ケースも一緒に施工したいところですね。 R ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書（抜 […]
ウェブの薄さが特徴的なRVF400のクランクに、WPC処理を施工しました。 その他、ピストン、ピン、リング、シリンダー、メタル、コンロッド、カムホルダーと気になる箇所に施工をしました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書（抜粋） ※もっと知りたい […]
DUCATIのヘッド、ヘッドカバー、シリンダー、ロッカーカバーにエイジングブラストを施工しました。 浅いフィンのヘッドは、エイジングブラストの得意とするところです。 空冷エンジンにはとっても似合うので是非ご体験ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉し […]
前傾25°の空冷4ストロークSOHC２気筒。C71は1958年製で、何とセルモーター搭載だったそうです。 手にとってみると、何とも加工工程数の多い、手の込んだピストンです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書（抜粋） ※もっと知りたい方はこちら […]