4ストローク HONDA

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XL500S

シリンダーのクロスハッチがおぼろげになったけど、 まだまだスタンダードボアで頑張ってもらいたいと、 ノーマルピストンセットの依頼です。 WPC+ハイパーモリショットで頑張ってもらいましょう。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

東名エンジンで加工したCRF25Rヘッド。

東名エンジンさんでポート研磨したCRF250Rのヘッドです。 IA-2#35小川 孝平選手が、これで頑張ってくれる予定です。 よく見えませんね。 でも丁寧にラインが作られていて、 効率がかなりアップしているように見えます。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

タケガワ スリッパークラッチ

ホンダ縦型エンジン用のスリッパークラッチへ、 WPC処理しました。 主流のボールタイプではなくドグのような形状です。 ユーザーの方もその点が不安で、しっかり強化しておきたいと 依頼がありました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

RTL-F

トライアル車の定番メニューです。 ピストン、ピストンピン、ピストンリング、シリンダー、クラッチレリーズピストン。 WPC+ハイパーモリショットしています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

CB1000SF ピストン回り。

ピストン、ピン、リング、カム、シリンダーへ、 WPC+ハイパーモリショットしました。 ベーシックな処理内容です。 4気筒になると、シリンダーまでするとご予算的にもきついかと思いますが、 お奨めです。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

CB72 ミッションギア

ミッションギアの痛みが激しいという事で、 1速をWPC+DLCしたところ、 非常に具合が良いと他のギアもご依頼いただきました。 a href=”http://www.ne-jp.com/wpc/” target=”_blank”>WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

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