2輪旧車

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メグロ スロットルバルブ

Wシリーズと同様にスロットルバルブの貼り付きと摩耗に悩む方が多いようです。 このパーツは傷こそ少ないですが、貼り付き対策は出来ても既に摩耗が激しいのでクリアランスの影響で始動性などは改善が難しいかもしれないです。処理によって摩耗がかなり抑制されるので早い段階で処理をする事をお勧めします。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラ […]

ガンマ250 シリンダー

所々痘痕のような場所があるがクロスハッチは充分あるのでボーリングしてしまうには勿体ないシリンダー。当処理をして延命を目指します。 シリンダーなどの外観パーツは汚れのように見えてしまうので、ハイパーモリショットではなく、無色に近い特殊ショットを行います。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕 […]

W1 シリンダー ガンコート

ガンコートは塗膜が薄いので、素の表面粗さがそのまま出てしまいます。今回、シボ目がしっかり出たので、好みが分かれる仕上がりとなりました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

GS400 エイジングブラスト

ヘッドカバー、ブリーザーカバーシリンダーヘッド、シリンダーをエイジングブラストしました。 走り込んでいくと更に深みのある色に変わっていきます。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ  […]

Velocette KTT MK5 T/M。

古くからミッションの基本的構造は変わりませんね。その中でシフトフォークは、さまざまな形状がトライされていて旧車を扱う楽しみの一つとなっています。 綺麗に仕上がりました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入 […]

TS80 シリンダーセット

スズキは純正パーツの入手が容易なのと、比較的、TKRJさんなどでもラインナップが豊富です。 ビンテージダートバイクのレストアは、スズキ車がオススメです。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ […]

CB93。

ピストンとカムホルダーに処理しています。カムの両サイドを囲むような形状のホルダーです。カムが入る内穴を狙いで処理しています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ –& […]

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