排気バルブKIPS
スムーズな動きを実現します。 殆どの依頼が複合処理でいただいています。 何故かKIPSの依頼が多いこの頃。
JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
スムーズな動きを実現します。 殆どの依頼が複合処理でいただいています。 何故かKIPSの依頼が多いこの頃。
何だかゴッツイシフトドラムです。 この太さが必要あるのでしょうか? 処理前の写真です。 WPC処理でイイ色になりました。 シフトフォークの役目をするパーツと。 さあて何のパーツでしょう?
※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をWPC処理、天面のみをWPC+DLCとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。 ※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をWPC処理、天面のみをWPC+DLCとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。 一番オススメしたかった部品の紹介なんですが、今頃ご紹介。数が多い […]
コスワース製かと思います。 古いリングは気をつけて外さないと、変形又は折れてしまいますね。 写真じゃわかりにくいですが、コレはかなり変形してます。 WPC処理すると、ある程度変形が戻る場合があります。 残念ながら、完璧には戻りませんでしたが、使っていただけるかと思います。
バラシリンダー。 似たような形状だけどそれぞれ形状が違います。 コストダウンに目を奪われた昨今では、出来ない設計ですね。 モリブデンショットで、長生きしてもらいます。
有りそで無いのが80年代カーの部品。 このシティーのメタルも無いんだそうです。 処理前。酷いですが・・・・ 処理後。うーん。写真じゃキレイにみえるけど・・・。気をつけて回してねー。
ファンテック カバレコのワンウェイクラッチ。 ローラーが摩滅してキレが悪くなるトラブル発生中。 ローラー単体と、ギアのローラー当たり面にWPC処理。 左側が摩滅して傷んだローラー、右側処理後のローラー