JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
1965年製クラウンRS41(3Rエンジン)オーバーホールのお手伝いをしました。 ムーンアイズのショーでも渋い車両が展示されてましたね。 クラウンの中でも一番好きなモデルです。同級生だし。 余裕のクリアランスを誇るエンジンルーム。 ウチで担当させていただいた作業は、 ピストンからクランクまでをWPC、モリブデンショットしました。 画像が多いので、後ほどご紹介します。 シリンダーブロックはボーリング […]
自重の重いクランクは傷むようですね。 状態の良いうちに処理出来て良かったです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
ランエボEV09 社外クランクにWPC処理しています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
奇麗なクランクが仕上がると 写真撮りたくなっちゃうんです。
重要なトコロをピンポイントでご依頼いただきました。 旧車を弄られている方は、良くご存知で。 コンロッド、クランクピン、シフトフォーク、シフトフォークロッド、カウンターシャフトなど。 WPC処理、モリブデンショットしています。 ＷＰＣ処理、 モリブデンショット、 ハイパーモリショット、 ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
クランクピン、コンロッドへのWPC+モリブデンショット、 分解組立を行いました。 提携先の井上ボーリングさんでバッチリ芯だしされています。 コンロッドは大端、小端部をWPC+モリブデンショットしています。 組立式クランクなのでクランクピン単体に処理します。
400ccの依頼って意外と少ないんです。 青春のバイクってコトでいじる方はいますけど、バイクの価値としては低く見られているのでしょうかね。 400ccは日本だけというモデルもあるから、世界的に言うと価値があると思うんだけど。 GSX-R400大事にしてくださいね。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。