JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
井上ボーリングさんの尽力で クランクB/G オイルシールが確保され、 オーバーホールを検討されている方も多いハズ。 是非、こちらもご検討くださいね。 クランクピン、ウェブのスラスト部、 コンロッド大端、小端へのWPC＋モリブデンショットがおすすめです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
左からピストンピン、ピストン、クランクシャフト、シリンダーです。 ホントに動くの？と思うほどちっちゃいですね。 WPC処理＋ハイパーモリショットしています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
クランクピン、コンロッドをWPC＋モリブデンショットし、 オーバーホールしています。 井上ボーリングさんにて分解、コンロッド、ピンを送り返してもらって、 施工後、また組んでもらうなどちょっと手間はかかりますが、 仕上がったクランクを見ると嬉しくなります。 自分のクランクじゃないのにね。 いつも面倒な事を付き合ってくれるIBさんに感謝です。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰ […]
希少なRH250へのご依頼をいただきました。 なんと、以前出場したYOGPというレースで、 偶然ご一緒していた事が判明。 余りにも綺麗だったのでカメラに収めていたんです。 クランクのオーバーホールと、 画像には無いですが、ピストンセット、シフト関連、ミッション一式の処理をしました。 これで完璧ですね。 またコースでお逢いしましょう。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+Ｄ […]
ボートのエンジンもやりますよー。 ホンダ船外機 BF50D 直列3気筒ですね。ホンダのWEBSITEを見ると、 馬力別のバリエーションが豊富で驚きでした。 今回はがっちりクランクまで処理しました。
ビガーという名前、忘れかけてました。 殆どアコードと一緒だったイメージがありますが。 販売店事情によるものでしょうかね。 セドリック、グロリアみたいな。 初期型のEK型のクランクにWPC処理しました。 大事にしてくださいね。
1965年製クラウンRS41(3Rエンジン) のピストンからクランクまでをWPC、モリブデンショットしました。 3Rエンジンは、フォークリフトのエンジンとして後年も使われていたので、 比較的入手が簡単らしいですが、そうは言っても50年前の部品なので 色々とご苦労があると思います。 素晴らしい状態のパーツを持ち込みいただきました。 この綺麗なカムはブロックの穴に挿入するタイプ。 ブロック側のメタルに […]