クラッチ

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CUB110 DLC

贅沢にDLCを施しました。定番パーツのメイン、カウンターシャフトを始め、シフトドラム、テンションボルト、ギアシフトアームなどに成膜しました。 カムプレートなどはWPC、WPC+HMSを適材適所で処理しています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜 […]

MAZDA R360

珍しいMAZDA R360のケーシング、カム、ローラーに処理しました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ – 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドな […]

GT550 クラッチレリーズ。

ボルト穴部分から割れるんです。コレ。WPC処理で圧縮残留応力を付加して疲労強度をアップさせました。ボールの受け部も強化して偏摩耗を防ぎます。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ  […]

GSX-R150。

スリッパークラッチ、リフターピンなどにWPC処理しています。 この人気のインドネシアバイクは、思わぬ箇所が弱かったりするので、珍しいパーツの依頼があります。次は何処かな?といった感じです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

YZF-R1 スリッパークラッチ。

テーパータイプのスリッパークラッチはスライド面積が多い為、耐久性は期待出来るかと思いますが、反面、抵抗が大きく、動きが緩慢になり、フィーリングが悪くなる事があるようです。 今回テーパー部へWPC+ハイパーモリショット処理を行い、耐久性向上とフィーリング向上を狙います。 画像マスキングが大変な割にはあまり仕上がりが綺麗にあがらずガッカリですが、しっかり効果は上がっていると思います。 WPC処理、モリ […]

CB1100R クラッチバスケット

未使用のようですが、保存状態が悪かったか、一部の状態が悪いです。 大事に仕舞い込んで、やっと出番が来たと包装を開けてみるとガッカリする事って良くありますよね。 こんな時にWPC(ハイパーモリショット)処理はお役に立てるかなと思ってます。この夏休みはストックパーツの点検をしてみませんか。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブ […]

RZ250R クラッチバスケット

社外品でラバーマウントでしょうか。ギアとバスケット本体の間にOリングのようなラバーが入っています。残念ながら、隙間に処理剤が残留する可能性があるので、処理NGとなります。 基本、超音波洗浄機で残留するメディアを洗い出していますが、袋小路な形状や特殊形状は残留の可能性があるので、ご相談させていただく事になります。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ […]

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