JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
ダブルのトロコイドギアで充分な吐出量があると思われる構成ですが、車両特有の懸念箇所なのか、頻繁に依頼があります。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書（抜粋） ※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ –&nbs […]
追従性向上などの目的で、様々な車種の依頼があります。 画像の車種は不明なのですが、VWなどの単純な筒形状でも効果があるようです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
大切なビンテージバイクのオイル供給が悪くて エンジントラブルなんて事になったら悲しいです。 今まであまり注目していなかった 分離用オイルポンプへの施工は増えそうですね。 どうしてもオイルまみれになってしまうポンプを綺麗にされる時に 是非ご検討ください。
ホンダ ライフ360 のピストンセット、メタル、オイルポンプにWPC＋モリブデンショットしました。 クルマとは思えないオイルポンプの大きさ。そりゃあ360ccだもの小さいですよね。ホンダさんの旧車は所々二輪車屋魂が垣間見れて楽しかったりします。
特徴的な形状のGPZ用オイルポンプ。 トロコイドだけではなく、 ケースASSYでの処理がオススメです。 ケース本体、シャフト、両サイドのカバー、トロコイドギアx２を処理します。
ボートのエンジンもやりますよー。 ホンダ船外機 BF50D 直列3気筒ですね。ホンダのWEBSITEを見ると、 馬力別のバリエーションが豊富で驚きでした。 今回はがっちりクランクまで処理しました。
クルマは、 トロコイド、ギアだけの依頼が多いのですが、 ケースがかさばらなければ、同時に処理したいですね。 オイルポンプは特殊処理のWPC＋すず処理しています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。