再生、延命処理

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CB72 ピストン

お宝部品を大事に保管していても、 袋から取り出すとガッカリなんてありますよね。 早く組みたい焦る気持ちを抑えて、 1週間預けてください。 処理前 処理後

NSR250R スロットルバルブ

貴方のNSR250Rもこんな状態ではないですか? 最近もっさりしてきたなあと感じたらスロットルバルブが原因かもしれませんよ。   処理後 張り付き防止、レスポンス向上に寄与します。  

メタル 再生。

メタルが手に入らずオーバーホールを断念しているケースを多く聞きます。 どうしても我慢できず開けてしまったら、 がっかりのコンディション。 処理後 WPC+ハイパーモリショット施工しましたら、この通り。正直うまくいきました。 すべてがうまく仕上がらない場合もありますが、 検討の余地はあるかと思いますよ。

NSR250 クランク

井上ボーリングさんの尽力で クランクB/G オイルシールが確保され、 オーバーホールを検討されている方も多いハズ。 是非、こちらもご検討くださいね。 クランクピン、ウェブのスラスト部、 コンロッド大端、小端へのWPC+モリブデンショットがおすすめです。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

RH250 。

希少なRH250へのご依頼をいただきました。 なんと、以前出場したYOGPというレースで、 偶然ご一緒していた事が判明。 余りにも綺麗だったのでカメラに収めていたんです。 クランクのオーバーホールと、 画像には無いですが、ピストンセット、シフト関連、ミッション一式の処理をしました。 これで完璧ですね。 またコースでお逢いしましょう。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+D […]

SR400 エイジングブラスト

大好評のエイジングブラスト。 今回はSR400のケース関連です。 処理前。 結構傷みがありますね。 処理後。 エイジングブラスト、ガンコートもおすすめ!!

CT2 シリンダーをブラスト。

せっかくWPC処理やボーリングしたのに外観が冴えない!そんな経験ありますよね。 外観も奇麗にしましょう! エイジングブラストをしています。 通常のブラストですと、白っぽくなったり、ピカピカになり過ぎて違和感がありますよね。 深みのある落ち着いた雰囲気になりますので、旧車は特におすすめです。 酸化しにくいメディアを使っていますのでこのまま未塗装でも大丈夫です。 エイジングブラスト、ガンコート ブラス […]

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