ピストンセットにWPC+ハイパーモリショットしています。 箱が綺麗です。今でも手に入るんだろうか。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
Z系に並ぶ依頼数があるGSX系。 ピストンセットはもちろん、シリンダー、カム、バルブが定番になっています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
モトメンテナンス誌さんからのご依頼。 この時期ガンマのフォークが集中して依頼がありました。 当時のメッキが悪かったのか、どれもかなりのサビでした。 WPC処理は摺動性、表面硬度が上がるだけではなく、 サビの起点となるメッキのピンホール(穴)を埋める役目がある為、錆びにくくなります。 再メッキの際は合わせてのご依頼をお勧めしています。 写真撮り忘れたので、再生+WPC処理後の写真のみです。 WPC処 […]
斉藤 嵩(モトクロスIA #911)選手車エンジンに処理したものと同じメニューです。 (写真以外に定番のピストン、カムなどを行っています。) シーズン終盤となり、無事だったミッションもそろそろお疲れかなと思います。 本番車を練習車にする際には是非、処理してください。 シーズンオフの猛練習にも耐えてくれますよ。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イー […]
沢山距離を乗られる方のようで、 今回のオーバーホールで長くお付合いできると思いますよ。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
メッキシリンダーは、WPC処理がお勧め。 焼き付き防止のバイパスなんでしょうか? こういう小径の穴があると、処理が厄介だったりします。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
TKRJさんのお陰で、ハスラー系は殆ど生き返りますね。 ウチも生き延びられます。TKRJさんこれからも宜しくお願いします。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。