JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をＷＰＣ処理、天面のみをＷＰＣ＋ＤＬＣとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。 ※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をＷＰＣ処理、天面のみをＷＰＣ＋ＤＬＣとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。 一番オススメしたかった部品の紹介なんですが、今頃ご紹介。数が多い […]
予想に反し、アクスルシャフトへのＤＬＣ依頼が多く驚いています。 当然効果を期待していただいてるのだと思いますが、 高価な割にショボイ仕上げのシャフトも多いので、 外観重視の比率も高いと思われます。 近年の高性能なバイクはもうイジるところが少ないので、 こんな部品をちょっと触ると嬉しくなったりしますよね。 ちょっとニュアンス違いますが、 みんなと同じユニクロばっかりだとつまらないですもんね。 （先日 […]
バラシリンダー。 似たような形状だけどそれぞれ形状が違います。 コストダウンに目を奪われた昨今では、出来ない設計ですね。 モリブデンショットで、長生きしてもらいます。
ファンテック カバレコのワンウェイクラッチ。 ローラーが摩滅してキレが悪くなるトラブル発生中。 ローラー単体と、ギアのローラー当たり面にＷＰＣ処理。 左側が摩滅して傷んだローラー、右側処理後のローラー
貼り付き防止で、ＷＰＣ＋モリブデンショットを行うのが定番になってきましたが、 「まだ心配」って方はこちらをお試しください。 何だかアクセルも軽くなったような気が・・・
内径部のみのＷＰＣ＋モリブデンショット。 キレが悪いのでしょうか？最近ボチボチ依頼がきます。 ヤマハエンジンですね。
※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をＷＰＣ処理、天面のみをＷＰＣ＋ＤＬＣとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。 ここへのWPC＋DLCは効きますよ。写真は天部にオイル穴加工を追加しています。現在ではもう少し内側を穴開けしています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラス […]