JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
カム山に心配を抱えてのご依頼が、非常に多いです。 傷、痘痕、段付き摩耗など症状は様々です。WPC＋ハイパーモリショットは、山の再生は出来ませんが、摺動性を飛躍的に向上させる事で、症状の進行を止め、異音抑制などの効果もあります。 入手困難な替えの効かないカムの現状で最善の改善方法かと思います。 #WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール ＷＰＣ処理、モリ […]
弄りやすい事もあり、125ccが人気ですね。カスタムパーツに飽き足らず、攻めた弄り方をする方が増えてきてありがたい限りです。Z125も依頼が増えてくるかな。 今回はインナーチューブにWPC、ガイド、スライダーブッシュにWPC＋ハイパーモリショットを施工しました。 #WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリ […]
バルブ8本のステム部分をWPC＋DLC、カムシャフトをWPC＋ハイパーモリショットを施工しました。 バルブステムのDLCは、徐々に増えてきている依頼案件です。摺動性が上がり、ガイドの摩耗防止にも寄与します。 カムの方は久しぶりに状態が良い品でした。最近は傷んだカムの依頼が激増してますので、（まるで駆け込み寺状態です笑）出来れば状態の良い段階で予防処理をお勧めします。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット […]
緑色のインドネシアバイクも人気ですね。 手堅いオーソドックスな作りのエンジンです。これで充分だし、弄りも楽しめるのでベストですね。スリーブの厚みを見て、余計な事を考える人もいるでしょうね。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
依頼傾向として、４気筒はカム、ロッカーシャフトへの処理希望が多いですね。 部品数が多いのでコストがかかりますが、これだけ依頼があるという事は、懸念部位である事と、処理効果がちまたに浸透している事でしょうね。 細々と雑誌広告とレースサポートくらいしか、宣伝さしきものは展開してないですが、皆様のクチコミでここまで拡げていただきました。ありがたい事です。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリシ […]
カム山に少々不安のあるカムシャフトとシリンダーへ施工しました。 画像にはありませんが、カムホルダー、ロッカーアーム、ロッカーシャフトも施工しました。 カム山の痘痕がこれ以上進行せず、異音が出ないよう周辺パーツの摺動性を極力向上させた仕様となっています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観 […]
最近のカムシャフトは肉抜きが沢山とれていて、軽くなりましたね。 当処理でよりスムーズに周るかな。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書（抜粋） ※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ – 絶版車用ピス […]