JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
WPC+モリブデンショットを施工しました。 中古ですと使用部位によって状態が違うので、 並べてみると微妙に色合いが違います。 モリブデンショットはこのように 色ムラが出る事があります。 「色がカッコイイ」と外観部品に処理して欲しいと依頼もありますが、 色ムラをご了解の上、お受けしています。
SR20エキパイへWPC処理しています。 振動、熱、溶接による引張残留応力による割れ対策です。
４輪の依頼で現在の流行りは、 ハブスリーブとシフトフォーク。 日産車とホンダ車が多いですね。 WPC処理するとシフトフィーリングが格段に向上します。 シフトフォークロッドも同時処理するのもオススメです。 ＷＰＣ処理、 モリブデンショット、 ハイパーモリショット、 ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
SR20のエキパイにWPC処理しました。 溶接部は破壊に繋がる引張残留応力がありまして、 熱、振動も激しいエキパイはとてもツラくクラックが入ったりします。 そこで、WPC処理して圧縮残留応力に変えてやり、 疲労強度を高めクラックを防止します。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
クルマは、 トロコイド、ギアだけの依頼が多いのですが、 ケースがかさばらなければ、同時に処理したいですね。 オイルポンプは特殊処理のWPC＋すず処理しています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
まだまだ状態が良かったカム。 傷む前に処理しておけてラッキーでした。 綺麗に仕上がりました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。