300SLのようです・・・ カム付近のパーツのご依頼でした。カムシャフト、ロッカーホルダー、カムホルダー、チェーンテンショナー、ギアシャフトなどなど。 大事に乗られているようで、状態が素晴らしいです。WPC+ハイパーモリショットで、長くコンディションを維持していきます。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコー […]
スカートが長い特徴的なシリンダーです。 近代4ストシリンダーのような長いスカートを持つシリンダー。この時代から低重心を意識していたのでしょうか?ピストン、シリンダー共に良い状態でした。ピストンピンは当たりが強めですがこの年代の依頼にしては良い状態です。WPC+ハイパーモリショットして、もう暫く活躍してもらいましょう。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼 […]
コルチナのシリンダーブロック、カムシャフト、クランクに処理しました。 4輪シリンダーブロックのWPC+ハイパーモリショットは設備上、4気筒までとさせていただいています。 今回のような重量のあるブロックは形状大きさによっては処理できない場合がございますので、事前にご相談ください。
とにかく長い。 オイルの偏りからか、端のカム山の傷みが多いようですね。
ベレット用のリプレイスピストン、ピストンピンにWPC+ハイパーモリショットしました。 生産数が少ないので高価になりますが ラインナップがあるだけ有難い存在ですよね。 同型エンジンの117クーペにも使用可能だそうです。
- 2017.10.05
- 4輪旧車 Car HONDA CAR エンジンパーツ オイルポンプ シリンダー パーツ別 ピストン、ピン、リング メタル
- V-TEC HONDA TOMEI MONSTER FCR CR KEIHIN MIKUNI ケイヒン ミクニ AE101 AE86 S2000 S800 CIVIC アコード CRV TYPE-R, コーティング, 井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス, 処理加工事例, 摩擦, 残留圧縮応力 wpc処理 wpc 2016 wpc加工 wpcとは wpc処理とは wpc処理 欠点 wpc処理 効果 wpc処理 価格 wpc処理デメリット wpc処理 大阪 wpc処理 金型 wpc加工とは, 潤滑剤保持効果, 炭素硬質膜, 疲労強度向上 摺動性向上 金属表面処理 カジリ 耐摩耗性 離型性 しゅう動性 潤滑 密着性 表面硬度 窒化 DLC 二硫化モリブデン, 靭性, 高硬度
ホンダ ライフ360 のピストンセット、メタル、オイルポンプにWPC+モリブデンショットしました。 クルマとは思えないオイルポンプの大きさ。そりゃあ360ccだもの小さいですよね。ホンダさんの旧車は所々二輪車屋魂が垣間見れて楽しかったりします。
- 2017.10.01
- 4輪旧車 Car MITSUBISHI エンジンパーツ シリンダー パーツ別 ピストン、ピン、リング
- SR S800 ヨタ8 N360 N600 SR130 240Z オールドタイマー OLDTIMER ノスタルジックヒーロー NOSTALGIC HERO, コーティング, 井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス, 処理加工事例, 摩擦, 残留圧縮応力 wpc処理 wpc 2016 wpc加工 wpcとは wpc処理とは wpc処理 欠点 wpc処理 効果 wpc処理 価格 wpc処理デメリット wpc処理 大阪 wpc処理 金型 wpc加工とは, 潤滑剤保持効果, 炭素硬質膜, 疲労強度向上 摺動性向上 金属表面処理 カジリ 耐摩耗性 離型性 しゅう動性 潤滑 密着性 表面硬度 窒化 DLC 二硫化モリブデン, 靭性, 高硬度
もはや鉄の塊といった感じの重た〜いシリンダーで構成された丈夫なエンジンです。 WPC処理、ハイパーモリショットをしています。 長生きしてくださいね。 Wikipedia 三菱ミニカ ピックアップトラックについて ※Wikipedia運営の為のお願いが表示されます。もし宜しければご協力ください。