クランクピンへのDLC+WPC
- 2011.07.11
- Car DLC+WPC Motorcycle エンジンパーツ クランクピン パーツ別
- 井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス
しゅう動面のみへの処理です。穴の貫通がシンプルで油分が残っていない事と処理出来ません。 車種はモンキーですね。
JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
しゅう動面のみへの処理です。穴の貫通がシンプルで油分が残っていない事と処理出来ません。 車種はモンキーですね。
シリンダーに錆の発生したFIAT500。 ホーニングは残ってるので、出来ればこのまま使いたい。 でもこのまま組むのは気持ち悪い。 処理後はこの通り。 排気量の割にはごっついロッカー周り。 その割には弱いそうなので、この辺りも処理します。 リフターも処理しました。
摩耗が激しく泣き所のトライアンフのタペット、タペットブロックです。 処理前。 処理後。
性能面ではなく、見栄えも良くなって(すべての部品が良くなる訳ではありません) 今回SHOP様からの依頼でしたが、組む前にお客様に見せたい!と喜んでいただきました。
エボ以前のエンジンの依頼が殆どでしたので新鮮です。 今後はこの辺りが増えるでしょう。
RB26のオイルポンプは 手前2点のトロコイドギアASSYと、カバー側は処理可能ですが、 後ろに写るケース本体は複雑なオイル経路があるので、 残念ながら処理剤が残留する可能性があるので処理していません。 トロコイドギアASSYのみで大きな効果が期待出来ます。