エンジンパーツ│ＷＰＣ処理例ショットしましょっと。

PORSCHE911。

一番お客さまのインプレのレスポンスが良いのはポルシェですね。乗ったインプレもそうですが、バラした際の状態が良いと評価していただいてます。これは９１１ですね。

レバーピポットピン

レバーホルダーのピポットピン、又はボルトが摩耗して何だかしっくりこない事ありますよね。純正の安いボルトなら交換すればいいやとなりますが、高級ブレーキブランド品となるとちょいとコダワリたい。そんな方が増えてます。

ベスパのピストン

ひそかにガウディピストンと呼んでいる独特の掃気ポートを持ったベスパのピストン。ピストンに限らず、このスクーターはＷＰＣ処理してみたい構造のパーツが沢山。多くのオーナーさんがあれもこれもと送られてきます。ただ何のパーツなのかわからんのが困ります。ちょっと説明書きを入れていただけるとより良い処理が出来ます。

BUELLのシフトドラム

今までの僕らの感覚では考えられなかったアルミのシフトドラム。 BUELLさんは自信を持ってるとは思いますが、やっぱりオーナー心理としては心配。ならＷＰＣ処理しましょう。今回はＷＰＣ+モリブデンショットの複合処理しています。

コンパーノのタペット

ダイハツコンパーノスパイダーです。タペットだけではなく、ピストン周りのご依頼いただきました。早く元気に走ってくださいね。コンパーノってこんなーの。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまで。エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

メグロK1 ピストンとスライドブッシュ

割と近代的なフォルムが驚き。

クランクピンへのDLC＋WPC

しゅう動面のみへの処理です。穴の貫通がシンプルで油分が残っていない事と処理出来ません。車種はモンキーですね。