ここ定番ですね。プッシュロッド付きのエンジン施工する際は、タペット周りの処理をします。タペットはマストで、ロッカーアーム、ロッカーシャフト、プッシュロッド当たりですかね。今回は合わせて、バルブ、リテーナーを施工しました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はJAMSまで。
最近の4STモトクロッサーのピストンピンにDLCが多く採用されていますね。 そんな事で、リフターにも効果があるのではと依頼が来ています。勿論効果が出やすいお勧めパーツであります。今回はリクエストにより天面のみDLCとなっています。 エンジンO/Hの際は、是非ピンとリフターのDLC化をご検討ください。 #WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール WPC処 […]
SCREAMING EAGLEのロゴ部分を残して、両端をWPC処理しています。 残したいお気持ちは分かりますので出来る範囲で対応させていただきます。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
スリッパークラッチ、リフターピンなどにWPC処理しています。 この人気のインドネシアバイクは、思わぬ箇所が弱かったりするので、珍しいパーツの依頼があります。次は何処かな?といった感じです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
ブラックアウトされたHDに合うように、プッシュロッドカバーへのDLCの依頼を頂きました。非常に綺麗に仕上がり、お客様にも好評です。 DLCは仕上がり具合が読めず、思った光沢が出なかったり、虹色に変色する場合もあります。剥離の可能性もあります。しかもこれだけのパーツに成膜しますとかなりのコストになります。 以上から、なかなかのリスクをお客様に強いる事になりますので、装飾目的での依頼はなるべく受けない […]
OHVなので、プッシュロッド、リフターなど普通のカブより効果的な部品が多いですね。プッシュロッドは両端重視で処理しています。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
旧車エンジンの定番処理の2点。カムシャフト、タペットリフターを施工いたしました。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。