NEのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
最近の４STモトクロッサーのピストンピンにDLCが多く採用されていますね。 そんな事で、リフターにも効果があるのではと依頼が来ています。勿論効果が出やすいお勧めパーツであります。今回はリクエストにより天面のみDLCとなっています。 エンジンO/Hの際は、是非ピンとリフターのDLC化をご検討ください。 ＃WPC #ハイパーモリショット #DLC #メンテナンス #レストア #オーバーホール ＷＰＣ処 […]
SCREAMING EAGLEのロゴ部分を残して、両端をWPC処理しています。 残したいお気持ちは分かりますので出来る範囲で対応させていただきます。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
スリッパークラッチ、リフターピンなどにWPC処理しています。 この人気のインドネシアバイクは、思わぬ箇所が弱かったりするので、珍しいパーツの依頼があります。次は何処かな？といった感じです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
ブラックアウトされたHDに合うように、プッシュロッドカバーへのDLCの依頼を頂きました。非常に綺麗に仕上がり、お客様にも好評です。 DLCは仕上がり具合が読めず、思った光沢が出なかったり、虹色に変色する場合もあります。剥離の可能性もあります。しかもこれだけのパーツに成膜しますとかなりのコストになります。 以上から、なかなかのリスクをお客様に強いる事になりますので、装飾目的での依頼はなるべく受けない […]
OHVなので、プッシュロッド、リフターなど普通のカブより効果的な部品が多いですね。プッシュロッドは両端重視で処理しています。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
旧車エンジンの定番処理の２点。カムシャフト、タペットリフターを施工いたしました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
※リフターへのWPC+DLCは、施工方法が変更となり、側面をＷＰＣ処理、天面のみをＷＰＣ＋ＤＬＣとなりました。画像とは施工仕上がりが異なりますのでご了承ください。 DLCされたピストンピンが 純正採用されたエンジンが増えてきましたね。 私たちの出番がなくなってコレは危機かなと思いましたが、 逆にDLCの認知度が高まって良い方向に向かっています。 そんな流れか、リフターへの依頼が増えています。 ４発 […]