カムシャフト

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T-MAX カムクランク

スクーターでは アドレスに続いて処理依頼が多い機種です。 処理前。 WPC処理、モリブデンショット処理後。 バランサー付きなので、 3気筒に見えますが2気筒です。 WPC処理、モリブデンショット。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

CBX1000 その2

ピストンもワイセコなら簡単に入手可能。 (当社でも取扱してますよ) 750用を流用されているようです。 通常はカムのみですが、 スプロケットへの処理も別途承ります。 カムホルダーの状態も良かったです。 WPC処理だけでもOKですが、出来ればWPC+モリブデンショットがお奨めです。 リフターの側面、シムの上面をメインに処理します。 本数の多いバルブはこのようにしてお送りいただければ、 処理後もこの通 […]

XL250S

恥ずかしながらウチのXLです。 調子は良かったんですが、 ご存知の通りこの機種特有のオイル漏れが酷くて、 オーバーホールしました。 ロッカーアーム、 ロッカーシャフト バルブ ピストン、 ピストンピン、 ピストンリング カム をWPC+モリブデンショットしています。 腰上はガンコートで仕上げています。 井上ボーリングさんで、 プラトーホーニング、ボーリング、 厄介なヘッドカバーのロッカーアームを止 […]

XL250S

恥ずかしながらウチのXLです。 調子は良かったんですが、 ご存知の通りこの機種特有のオイル漏れが酷くて、 オーバーホールしました。 ロッカーアーム、 ロッカーシャフト バルブ ピストン、 ピストンピン、 ピストンリング カム をWPC+モリブデンショットしています。 腰上はガンコートで仕上げています。 井上ボーリングさんで、 プラトーホーニング、ボーリング、 厄介なヘッドカバーのロッカーアームを止 […]

シトロエン CX カム。リフター。

ユーロ車のカムが続きます。 CXの長ーいカムです。曲がりが心配になりますね。 写真写りが悪く未処理に見えますが、しっかり処理しています。 シトロエンと言えば、リフタータペット関連の依頼が圧倒的です。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

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