2ストローク SUZUKI

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エイジングブラスト GT380ヘッド

GT380のヘッドにエイジングブラストを施工。 空冷は時間がかかりますね。 フィン間に詰まった異物を吹き飛ばすと、 アルミ時が傷んでグズグズになっていて、 気をつけないと穴があいてします。 深追いは禁物です。 施工前   施工後

GT750 ミッションギア。

”ウォーターバッファロー”GT750のミッションギア、シャフトにWPC処理しました。 かつて二俣川(神奈川の運転試験センター)の大型免許試験に使われていて、 非常に乗りにくかったのを覚えてます。 WPC処理したから乗りやすくなったハズです。

VANVAN RV90

懐かしいVANVAN RV90。 エンジンはWPC処理すれば元気になりますが、 あのタイヤは手に入るのだろうか。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

SUZUKI RM370

スズキ黄金時代のモトクロッサーRM370。 国内にあるのはごく僅かでしょうね。 ボーリング(プラトーホーニング)と WPC+ハイパーモリショットしています。 すでに試走は済ませたそうなので、 機会があれば乗せてもらいたいと思ってます。 古いシリンダーだと稀に ポート周辺が痩せてしまいボーリングしても取りきれない事があります。 画像で黒っぽくなっているところがそうです。 僕も何度か見ましたが、今回は […]

RH250 。

希少なRH250へのご依頼をいただきました。 なんと、以前出場したYOGPというレースで、 偶然ご一緒していた事が判明。 余りにも綺麗だったのでカメラに収めていたんです。 クランクのオーバーホールと、 画像には無いですが、ピストンセット、シフト関連、ミッション一式の処理をしました。 これで完璧ですね。 またコースでお逢いしましょう。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+D […]

GT380 シフト周り。

ギアシフトドリブンギア、ギアシフトポール ローラー 、ギアシフトカムストッパープレートなどなどに WPC処理しました。 旧車はミッションに不満を抱える方が多いかと思いますが、 シフト関連パーツの摺動性を上げてやると、 見違えるようになりますよ。 かなり錆もあったので、痘痕が残ってしまってます。

GT380 純正ピストンセット

まだまだ部品が手に入るスズキさんですが、 純正オーバーサイズピストンとなるとお宝ですね。 WPC+ハイパーモリショットして いつでも使えるように準備しておきましょ。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

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