KAWASAKI

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Dトラッカー。

Dトラッカーは走行距離が多いエンジンの依頼が殆どです。 WPC処理+ハイパーモリショットすれば、もっともっと乗れますよ。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

メグロ K1。

Fフォークのとっても無骨なスライドブッシュ。 スロットルバルブは両サイドに樹脂スライダーが入る先進的なもの。 WPC+モリブデンショットの活躍は半減しますが、処理しておきたいところです。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

マフラーバンド

ピカピカが気に入らないのでWPCして!という依頼がたまに来ます。 ステンレスでもサビを誘発することがあるので、 あまりお勧めではないんですが、確かにカッコよくなりますね。 湿気の少ない環境で乗れる方なら大歓迎です。 処理前 処理後 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

ZX-12R FフォークOH

OHとインナーチューブへのWPCのご依頼。 インナーチューブは偏摩耗が激しく、再メッキしたいところですがWPCで何とかしたいとのご依頼。 摩耗痕は残ってしまいましたが、WPC処理のディンプルでシール性は向上してますので、 漏れにくくはなっていると思います。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

W3 シリンダーセット。

ピストンキットへのWPC+ハイパーモリショットとシリンダーへの処理です。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

W650 スロットルバルブ、リフター

Wの定番処理は、何と言ってもスロットルバルブ。 もう何台分処理したかわかりません。 タペットリフターも依頼が多いです。 どれも結構傷んでいますね。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。

KR250 タンデムツイン クランク

クランクウェブ、クランクピン、コンロッドへWPC。 組み上げて納品させていただきました。 タンデムツインの利点って理解してないんですが、作って見ようと思う気持ちはわかる。 でもレーサーはともかく、市販してしまったカワサキさんを尊敬します。 壊れるだ、焼き付くだ、ばかりサイトで書かれてますが、 壊れなきゃ良いエンジンってワケじゃないですよね。 ホビーなんだから、楽しんでなんぼ。 今回クランク強化した […]

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