HONDA

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CL350 カム、ロッカー。

山に痘痕が出来てしまったカムに施工しました。 ロッカーアームのスリッパー面は非常に綺麗でした。シャフトも同時に処理しましたので、重くて動きの悪そうなアームも元気に動いてくれると思います。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知りた […]

FT500 ヘッド、ロッカーシャフトDLC

ヘッド側のカム受け部にWPC+ハイパーモリショットを施工しています。 合わせてロッカーシャフトにDLC(WPC+DLC)を施工しています。 DLCは、施工部品に制限がありますし、複雑な形状は剥離しやすいので、シャフト形状のパーツをワンポイントでDLCを施工するのがお奨めです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガ […]

CBX550

国内物の現存数はごく僅か。多くは里帰りバイクだと思いますが、GS450と並んで、最近依頼数が増えています。 シリンダー、ヘッドの内燃機加工と共にピストン周りにWPC+ハイパーモリショットを行いました。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) […]

GL1000 傷んだメタル

非常に磨耗が進んだメタルですが、替えが無い為、WPC処理+ハイパーモリショットをして再利用しました。 銅面が出てしまって見た目のインパクト凄いですね。銅面は、ハイパーモリショットしても色が変わらない事がありますので、仕上がり後も不安がよぎりますが、腹を決めて使っていただいています。 このGLが調子良く走っている事を願っています。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DL […]

CB400F カム、シリンダー

ヨシムラカム、シリンダーなどに処理しました。 シリンダーは、今まではハイパーモリショットを処理していましたが、モリブデン特有のねずみ色に着色されるのが外観部分にも及び、汚れのように見える為、現在では、比較的無色に近い仕上がりのモリブデンと同等の摺動性能を持つすずを基本とした成分のショット剤を使用しています。ですので、下記のシリンダースリーブの画像を見ても処理しているのかわからないかもしれません。 […]

ドリーム50 エイジングブラスト

ドリーム50のシリンダーにエイジングブラストしました。このバイクにはとっても似合うと思います。時間が経つともう少し光沢が落ちるのでより良い感じになります。 ヘッド、ケースも一緒に施工したいところですね。 R WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜 […]

RVF400 クランクシャフト。

ウェブの薄さが特徴的なRVF400のクランクに、WPC処理を施工しました。 その他、ピストン、ピン、リング、シリンダー、メタル、コンロッド、カムホルダーと気になる箇所に施工をしました。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知りたい […]

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