JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
貴方のNSR250Rもこんな状態ではないですか？ 最近もっさりしてきたなあと感じたらスロットルバルブが原因かもしれませんよ。 処理後 張り付き防止、レスポンス向上に寄与します。
２ストエンジンは、 オイルで、どす黒く汚れたケースを良く見ます。 カウルで見えないからと言わず、 オーバーホールの際は綺麗にしましょう〜。
WPC処理は、本格的にレースに参戦されている方には、 お陰様で浸透してきた感がありますが、 ファンライドされている方も、是非試していただきたいですね。 メンテナンスの簡単な２ストのモトクロッサーなら ピストン、リング、ピン、シリンダーがオススメです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
NSR250Rのシフトフォーク、シャフト、ドラム、ギアシフトアームを処理することで、 シフトフィーリングが格段に上がります。 ご予算があれば、是非ミッションのシャフト、ギアもご検討ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
インナーチューブの再メッキ＋WPCに合わせて、 アウターはクリアが剥げて見栄えが良く無いのでガンコートし、 オーバーホールを行いました。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
井上ボーリングさんの尽力で クランクB/G オイルシールが確保され、 オーバーホールを検討されている方も多いハズ。 是非、こちらもご検討くださいね。 クランクピン、ウェブのスラスト部、 コンロッド大端、小端へのWPC＋モリブデンショットがおすすめです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
シリンダーセットと合わせて ブレーキピストンのご依頼いただきました。 エンジンが調子良くなると、 サスやブレーキが気になりますよね。 ブレーキング時のフィーリングが良くなりますので、 是非お試しください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート