JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
アルマイト処理されたブレーキピストンは、 アルマイトの状態にばらつきがありますので、 WPC,モリブデンショットは行いません。 でもどれがアルマイトしているかわからないですよね。 深緑色したものが多いですが、グレーの物もあります。 ですので、クロームメッキならば判別が付くと思いますので、 ハードクロームされたブレーキピストンのみを受け付ける事にします。 ご協力宜しくお願いします。
アルマイト処理されたブレーキピストンは、 アルマイトの状態にばらつきがありますので、 WPC,モリブデンショットは行いません。 でもどれがアルマイトしているかわからないですよね。 深緑色したものが多いですが、グレーの物もあります。 ですので、クロームメッキならば判別が付くと思いますので、 ハードクロームされたブレーキピストンのみを受け付ける事にします。 ご協力宜しくお願いします。
外車の場合、 とりあえずメタルは処理しようよという風潮になってきました。 他の部品も定番で処理していただけるようにしないとね。
クルマのシリンダーを個人の方が送る事は、分解はもちろん 梱包の手間も経費も大変ですよね。 それだけ信頼して頂けている事だと思います。 今頃組み上がった頃でしょうか。 調子はどうかなあ。
世の中、クルマをイジる人が減ってますが、RBは根強く依頼があります。 ＷＰＣ処理、 モリブデンショット、 ハイパーモリショット、 ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
とっても奇麗なシリンダー。 このてんとう虫のメッキシリンダーは、WPCが効果的です。 スタッドのクロメートも新品みたいです。 が、肝心のメッキが点錆の嵐。 しかもヒビまで。 さすがにここまでですと、処理できません。 再メッキしてからの処理となりました。 (現在、シリンダー再メッキは対応しておりません。ご了承ください） 皆さんも大事な部品の保管状態は大丈夫ですか？ ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハ […]
状態の悪いリフターですが、 段付き摩耗、ピッチングを起こしていないので WPC処理＋ハイパーモリショットで改善します。 処理前。 処理後。 奇麗になりました。 面も均一化しディンプルが形成されたので、オイル保持が良くなって以前のような症状は出ないと思います。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。