- 2017.10.05
- 4輪旧車 Car HONDA CAR エンジンパーツ オイルポンプ シリンダー パーツ別 ピストン、ピン、リング メタル
- V-TEC HONDA TOMEI MONSTER FCR CR KEIHIN MIKUNI ケイヒン ミクニ AE101 AE86 S2000 S800 CIVIC アコード CRV TYPE-R, コーティング, 井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス, 処理加工事例, 摩擦, 残留圧縮応力 wpc処理 wpc 2016 wpc加工 wpcとは wpc処理とは wpc処理 欠点 wpc処理 効果 wpc処理 価格 wpc処理デメリット wpc処理 大阪 wpc処理 金型 wpc加工とは, 潤滑剤保持効果, 炭素硬質膜, 疲労強度向上 摺動性向上 金属表面処理 カジリ 耐摩耗性 離型性 しゅう動性 潤滑 密着性 表面硬度 窒化 DLC 二硫化モリブデン, 靭性, 高硬度
ホンダ ライフ360 のピストンセット、メタル、オイルポンプにWPC+モリブデンショットしました。 クルマとは思えないオイルポンプの大きさ。そりゃあ360ccだもの小さいですよね。ホンダさんの旧車は所々二輪車屋魂が垣間見れて楽しかったりします。
メタルが手に入らずオーバーホールを断念しているケースを多く聞きます。 どうしても我慢できず開けてしまったら、 がっかりのコンディション。 処理後 WPC+ハイパーモリショット施工しましたら、この通り。正直うまくいきました。 すべてがうまく仕上がらない場合もありますが、 検討の余地はあるかと思いますよ。
EAエンジンのメタルにWPC+ハイパーモリショットしています。 同じ条件で処理しても、製造ロットが違うものが紛れていると こんなに色が変わってしまうことがあります。 これだけ色がはっきり違うのは稀ですけど。 どちらも問題なく良い効果をもたらしてくれますのでご安心ください。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガン […]
インテグラTypeR DC2のデフリングに WPC処理しています。 組んでなんぼのモノですが、 処理後の綺麗な仕上がり具合で、 皆さん喜んでいただいております。 デフ周りは特に処理すると見違えますからね。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
シビックTYPE-R レリーズにWPC処理しています。 ホンダに乗られる方はフィーリングを大事にされるのか、 クラッチブレーキ関連の依頼が多いですね。 クルマのウィークポイントなのかもしれませんが、 趣味、嗜好、扱い方などメーカーごとのオーナーに それぞれ方向性があるのが興味深いです。 今では顔を見ただけて何に乗ってるか判るようになりました。(嘘) WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショ […]
ビガーという名前、忘れかけてました。 殆どアコードと一緒だったイメージがありますが。 販売店事情によるものでしょうかね。 セドリック、グロリアみたいな。 初期型のEK型のクランクにWPC処理しました。 大事にしてくださいね。
CIVIC TYPE-RのシンクロにWPC処理しています。 TM分解時に、 ギア等の状態が良いからとそのまま組まないで、 シンクロだけでも処理すると、 シフトフィーリングが良くなりますよ。 安価に出来ますので、お試しください。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。