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アウターチューブ ガンコート チタニウム

アウターチューブへのガンコートは SATIN BLACK、 BLACK CHROME、 そしてこのTITANIUMチタニウムを揃えています。 この色は、80年代前半のホンダワークスRCの削り出しアウター色に似てまして 気に入ってます。(当時はアルマイトかと思いますが) いかがでしょう。

アウターガンコート ブラッククローム

大好評のアウターチューブへのガンコート。 SATIN BLACKが圧倒的に多いですが、 個人的にはBLACK CHOMEがお気に入り。

DUCATI ルマン Fフォーク

インナーチューブ、アウターチューブをWPCしています。 アウターチューブはスライドメタル支持の場合は処理する必要がありませんが、 このチューブのように内側面をインナーが摺動するタイプは処理したいですね。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

NSR250R MC18 フォーク

インナーチューブの再メッキ+WPCに合わせて、 アウターはクリアが剥げて見栄えが良く無いのでガンコートし、 オーバーホールを行いました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

ZRX400 倒立フォークブラケット ガンコート

インナーチューブを再メッキ、WPCをすると、 目立つのがアウターや、ブラケットの汚れ。 今回は気分を変えて、ブラックにてガンコートしています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

モトグッチ アウター

旧いモトグッチのインナーにWPC、 アウターにWPC+モリブデンショットしています。 写真は残念、処理前のものです。 見た通り、インナーが擦れてますね。 アウターは、形状によってブッシュでしっかりインナーを支えているタイプは処理する必要が無いのですが、 旧いサスはアウター内壁で支えているタイプは効果がありますよ。

アウターチューブ ガンコート。

CB1300のアウターチューブにガンコートしています。 今回のカラーはチタニウムで施工しています。 インナーチューブを再メッキ、WPCしますと アウターの汚れが気になりますね。 再メッキ中に塗装は完了しますので、納期が延びる事はありません。 どうぞご検討ください。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート

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