ロッカーシャフトDLC+WPC
- 2012.06.26
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シャフト形状のパーツは、DLCの得意分野です。 ピストンピン、クランクピン、インナーチューブ等ですね。
JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
シャフト形状のパーツは、DLCの得意分野です。 ピストンピン、クランクピン、インナーチューブ等ですね。
ビートのE07Aです。 カムへのDLCは 今後のトレンドになりそうですね。 WPC処理、モリブデンショット、DLC+WPCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
NSRに比べると日陰者なNS。 しかも400となると、そんなのあったの?なんて言われたり。 確かに完成度はイマイチなのかもしれないけど ATACのエンジンフィーリングが好きなので依頼が来ると嬉しくなるのです。 まあピストン見ても何の驚きもないですけど。 長く元気に走ってね。 WPC処理、モリブデンショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
あまりモトクロスのミニレーサーの依頼は少ないんですが、 KTMはピストン周りから、ミッションまでさまざまな依頼があります。 WPC処理、モリブデンショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
どちらかというと トラブルの多い困ったチャン系のエンジンの依頼が多かったのが、 最近CBRのような優等生エンジンの依頼が増えています。 やっと認知されてきたという事でしょうかね。 中でも依頼の多いカム。 付属するギアスプロケット等まで処理ご希望の場合は別途料金になります。 WPC処理、モリブデンショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
ヘッドごと処理となると高額になるので、 このように独立していると、お安く処理できますね。 CB750Fエンジンの必須処理となっていますよ。 アッパー側のホルダーも合わせてご依頼ください。 写真は処理前です。 かなり状態悪いです。 こうなる前に処理したいところですね。
内径部をWPC+モリブデンショット。 摩耗したら交換できるように ホルダータイプにしたのですかね。