ホンダさんがRC30の「リフレッシュプラン」たるものを始めたみたいですね。 そんなこんなでオーナーさんのレストア熱が上がってきたかもしれません。なにせ多くの純正部品が再販売されていますから。純正に拘らず、JEピストンという選択肢も有りだと思います。 WPC+ハイパーモリショットも忘れずに検討頂ければ嬉しいですね。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエ […]
定番のご依頼品を改めてご紹介。 4輪の依頼で圧倒的に多いのはメタルです。車種別ですと外車はミニ系が多かったですが、業者さん曰く、「最近はブームから遠く、さっぱりだわ」だそうで確かにちょっと減ってるかな。今年あたりそろそろ火がついてくれればいいですね。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も […]
- 2017.10.05
- 4輪旧車 Car HONDA CAR エンジンパーツ オイルポンプ シリンダー パーツ別 ピストン、ピン、リング メタル
- V-TEC HONDA TOMEI MONSTER FCR CR KEIHIN MIKUNI ケイヒン ミクニ AE101 AE86 S2000 S800 CIVIC アコード CRV TYPE-R, コーティング, 井上ボーリング 別冊モーターサイクリスト オールドタイマー Oldtimer モトメンテナンス, 処理加工事例, 摩擦, 残留圧縮応力 wpc処理 wpc 2016 wpc加工 wpcとは wpc処理とは wpc処理 欠点 wpc処理 効果 wpc処理 価格 wpc処理デメリット wpc処理 大阪 wpc処理 金型 wpc加工とは, 潤滑剤保持効果, 炭素硬質膜, 疲労強度向上 摺動性向上 金属表面処理 カジリ 耐摩耗性 離型性 しゅう動性 潤滑 密着性 表面硬度 窒化 DLC 二硫化モリブデン, 靭性, 高硬度
ホンダ ライフ360 のピストンセット、メタル、オイルポンプにWPC+モリブデンショットしました。 クルマとは思えないオイルポンプの大きさ。そりゃあ360ccだもの小さいですよね。ホンダさんの旧車は所々二輪車屋魂が垣間見れて楽しかったりします。
メタルが手に入らずオーバーホールを断念しているケースを多く聞きます。 どうしても我慢できず開けてしまったら、 がっかりのコンディション。 処理後 WPC+ハイパーモリショット施工しましたら、この通り。正直うまくいきました。 すべてがうまく仕上がらない場合もありますが、 検討の余地はあるかと思いますよ。
EAエンジンのメタルにWPC+ハイパーモリショットしています。 同じ条件で処理しても、製造ロットが違うものが紛れていると こんなに色が変わってしまうことがあります。 これだけ色がはっきり違うのは稀ですけど。 どちらも問題なく良い効果をもたらしてくれますのでご安心ください。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガン […]
メタルも進化してますね。 WPC+ハイパーモリショットで更に進化! WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
FIAT 500Dのメタルに WPC+ハイパーモリショットしました。 車体の割にはデカいメタルが使われてます。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。