ヘッド関連

2/6ページ

HD ヘッドへのエイジングブラスト

旧車に大人気のエイジングブラストですが、現行車でも似合います。空冷エンジンは特にね。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

バルカン400 ガンコート

フラットブラック(つや消しブラック)を塗りました。WPC+ハイパーモリショット処理などのご依頼が少ないアメリカンタイプのバイクですが、ガンコートをキッカケに興味を持っていただけたらと思ってます。 塗ってる間にピストンとか、カムとか処理しませんか?と営業かけていこうかな。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコー […]

SR400 ヘッド周り ガンコート

カムホルダー部分へのハイパーモリショットとガンコートを施工しました。 その昔弄り倒し、屋外に放置してしまったSR復活大作戦に協力させていただきました。ガンコートがグレーっぽく見えますが、FLATBLACKです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

エイジングブラスト Z2ヘッド

Z系カスタムの定番になってくれると嬉しいですね。 SATIN BLKのガンコートが一般的ですが、エイジングブラストで仕上げたいという方も増えてきました。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

KX250F ヘッド

高性能化している現行のモトクロッサーですが、まだまだやれる事はあるようです。 片側ベアリング支持のカムシャフトといえども先端のカムホルダーの抵抗が気になるところ。ヘッド側とカムホルダー、それとバルブに施工しました。こんな積み重ねが大事なのだそうです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も […]

SR400ヘッド、シリンダー_ガンコート

SR400のヘッド、ヘッドカバー、シリンダーにガンコートしました。 今回の色はTITANIUMをチョイス。 中々、空冷エンジンにも似合うカラーであります。 次回、自分のエンジン塗る時はこの色にしよう。

船外機 BF50D ヘッド周り

ホンダの船外機BF50Dのヘッド、カムシャフト、カムホルダー、ロッカーシャフトへWPC+モリブデンショットしました。 ロッカーシャフトガイドを兼ねたカムホルダーなど、コンパクトなエンジンを実現する為の仕様でありながら堅牢である事を求められる船外機は興味深い箇所が随所にあり、愉しい限りです。  

1 2 6