ピストン、ピン、リング

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KMX125 シリンダーセット

2ストオフ車の人気が上がってますね。野ざらし状態の車両を再生する方も増えてきて、かなり状態の悪いパーツを処理する事が多いです。 こちらのKMX(2台分のようです)はとても状態が良いです。 WOOSNERのピストンを入れて調子が蘇ると思われます。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げ […]

YB-1 シリンダーセット。

YB-1も社外のシリンダーキットがあるのですね。 若い方にはビジネスバイクも新鮮で格好良いんですね。私も初めて乗ったバイクは、SUZUKIのK50でした。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する […]

CBX550

国内物の現存数はごく僅か。多くは里帰りバイクだと思いますが、GS450と並んで、最近依頼数が増えています。 シリンダー、ヘッドの内燃機加工と共にピストン周りにWPC+ハイパーモリショットを行いました。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) […]

日産NOTE ピストンなど。

日産NOTEのピストン、ピストンピンへWPC+ハイパーモリショットを行いました。 NISMOを始め、スポーツ走行に向いたモデルが出ていますが、エンジンまで手を入れる方も増えると良いですね。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知り […]

ジュベル200 ピストンキット。

デュベル200(DR200)のオーバーサイズピストンに施工しました。 沢山距離を走る方にはTKRJさんがオーバーサイズを用意してくれているのは助かりますね。毎日届く、この青い箱。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知りたい方はこ […]

マジェスティS シリンダーキット

KN企画さんのシリンダーキットに施工しました。化粧箱や梱包が随分とイメージ変わりました。製品の品質も良いですね。 ワイセコさんのピストン巾着もそうですけど社外メーカーさんは、梱包に力を入れ過ぎているような気がします。コスト掛かってますよねえ。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げま […]

ホンダ ドリームC71 ピストン

前傾25°の空冷4ストロークSOHC2気筒。C71は1958年製で、何とセルモーター搭載だったそうです。 手にとってみると、何とも加工工程数の多い、手の込んだピストンです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知りたい方はこちら […]

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