斉藤 嵩(モトクロスIA #911)選手車エンジンに処理したものと同じメニューです。 (写真以外に定番のピストン、カムなどを行っています。) シーズン終盤となり、無事だったミッションもそろそろお疲れかなと思います。 本番車を練習車にする際には是非、処理してください。 シーズンオフの猛練習にも耐えてくれますよ。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イー […]
Wの定番処理は、何と言ってもスロットルバルブ。 もう何台分処理したかわかりません。 タペットリフターも依頼が多いです。 どれも結構傷んでいますね。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
このエンジンは、 バルブラッシュキャップへの処理がおすすめです。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
エンジンはヤマハと聞いてたんですが、 しっかりトヨタってブロックに刻まれてました。 アメリカじゃ億するらしいので、ビビって作業しました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
今回は細かいパーツも徹底的に処理したいというご依頼。 すべての部品の機能を理解して処理します。
数多いと思っていたXR250系も、純正部品が無くなってきました。 元気なうちに、WPC処理、モリブデンショットを行いませんか? サブロッカーも含めると、単気筒の割には結構コストがかかちゃいますので、 その辺りはご予算に応じてご依頼ください。 カムはお宝だとか。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
沢山距離を乗られる方のようで、 今回のオーバーホールで長くお付合いできると思いますよ。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。