JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
個人的にはハンスムートの２代目が好き。 80年代の400クラスのご依頼が増えて来ましたが、インパルスは初めてのご依頼でした。 丁寧に設計されているのかクランクの硬度が元々高いようで、細かい接触痕が処理しても残りましたが、しっかりディンプルが形成され、圧縮残留応力を付加していますので、安心して使っていただけると思います。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依 […]
オーバーホール時には、是非ご一緒に。 クランクピンと、コンロッド小端、大端部へＷＰＣを行なって組み立てます。オーバーホール（芯出し込）をご検討の際は、合わせてご用命ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣ のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
GT380のクランクシャフトをオーバーホールしました。 クランクピン、コンロッドへWPC＋ハイパーモリショットしています。 このようにクランクオーバーホール、ボーリング作業も承っていますので、 合わせてのご用命お待ちしています。
KDX125のクランクピン、コンロッドにWPC処理を施しました。 「クランクASSY状態でコンロッドの小端部のみWPC処理を行いたい」とお問い合わせいただく事がありますが、大端部側をマスキングしても微細なWPC処理のメディアが入ってしまう可能性がある為、クランクのオーバーホール時又は単体での対応となります。 オーバーホールも提携先の井上ボーリングさんで行えます。 その際は、クランクピン、スラストワ […]
SMART C451(エンジンは三菱3B21） のクランクに3Dラッピングいたしました。 3Ｄラッピングの表面は、 エッジの無い非常に滑らかなディンプル（オイル溜り）か形成され 潤滑油を使用する部品のしゅう動効率を改善する事が出来ます。 クランクのピン、ジャーナル、カムシャフトのジャーナル、 ピストンピン、ギア、シャフトに有効です。
ジュニアザガードのクランクへのWPC処理、 社外プーリーの偏摩耗防止のWPC処理。 クランク綺麗ですね。 とても良い状態でした。 プーリーはアルマイトされています。 アルマイトには通常WPC処理しないのですが、 この先端の外径部硬度が低く、偏摩耗が酷くなって困っているとの事。 特別に処理しています。
アプリリアRS125の クランクウェブ、クランクピン、コンロッドにWPC処理しています。 これで寿命が飛躍的に伸びます。 クランクオーバーホールの際は、 是非ご検討ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート