クランク

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CBR600RR。

シリンダーから、クランクシャフト、ミッション一式と主要パーツをすべて処理しています。 特にクランクは脆弱なようなので、疲労強度アップを狙って処理しました。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

DT400B 腐食クランク再生

支持部の腐食したクランク軸を削り取り、カラーを圧入して再生しています。 WPC+ハイパーモリショット処理等では再生仕切れないこのような状態では、井上ボーリングさんにお願いします。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

RVF400 クランクシャフト。

ウェブの薄さが特徴的なRVF400のクランクに、WPC処理を施工しました。 その他、ピストン、ピン、リング、シリンダー、メタル、コンロッド、カムホルダーと気になる箇所に施工をしました。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋) ※もっと知りたい […]

シビック タイプR

がっちりWPCしました。良い仕上がりです。やっぱりタイプRに使われているパーツは材料も良いのでしょうかね。 ギアやミッションもそうですが、もし、ショップさん経由でご依頼いただいている場合は、組み上げる前に一度仕上がりを見て欲しいです。どのショップさんもスケジュールがタイトで迷惑かもしれませんが、喜びも倍増すると思うんです・・・・。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+D […]

750SS クランク、コンロッド、クランクピン

750SSのクランクオーバーホールの際は、コンロッド、クランクピンにWPC+ハイパーモリショット処理をお勧めします。後で処理したくてもアッセンブリー状態では施工出来ませんので、分解時がチャンスなのです。是非。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

911 クランク オイルポンプ

流石のポルシェ。オイルポンプ内壁の状態も良いです。この状態を維持できるようWPC+スズショットしました。クランク、レリーズフォーク、LSDコーンスプリング、フリクションプレートなどはWPC処理を施工しています。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

NSR250 クランク

OH+WPC+ハイパーモリショット 井上ボーリングさんが「ラビリンスシール」の開発に成功したお陰で多くのクランクが救われる事になりました。 オーバーホール、分解時には、クランクピン、コンロッドへのWPC+ハイパーモリショットがオススメです。 組み立て状態ではクランクは処理出来ませんので、この機会を逃す手はありません。どうぞご検討ください。 関連記事があります。是非ご覧ください。 弱点のセンターシー […]

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