クランク

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911 クランク オイルポンプ

流石のポルシェ。オイルポンプ内壁の状態も良いです。この状態を維持できるようWPC+スズショットしました。クランク、レリーズフォーク、LSDコーンスプリング、フリクションプレートなどはWPC処理を施工しています。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

NSR250 クランク

OH+WPC+ハイパーモリショット 井上ボーリングさんが「ラビリンスシール」の開発に成功したお陰で多くのクランクが救われる事になりました。 オーバーホール、分解時には、クランクピン、コンロッドへのWPC+ハイパーモリショットがオススメです。 組み立て状態ではクランクは処理出来ませんので、この機会を逃す手はありません。どうぞご検討ください。 関連記事があります。是非ご覧ください。 弱点のセンターシー […]

GSX-400インパルス クランク

個人的にはハンスムートの2代目が好き。 80年代の400クラスのご依頼が増えて来ましたが、インパルスは初めてのご依頼でした。 丁寧に設計されているのかクランクの硬度が元々高いようで、細かい接触痕が処理しても残りましたが、しっかりディンプルが形成され、圧縮残留応力を付加していますので、安心して使っていただけると思います。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依 […]

RS125クランク

オーバーホール時には、是非ご一緒に。 クランクピンと、コンロッド小端、大端部へWPCを行なって組み立てます。オーバーホール(芯出し込)をご検討の際は、合わせてご用命ください。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

GT380_クランクシャフト

GT380のクランクシャフトをオーバーホールしました。 クランクピン、コンロッドへWPC+ハイパーモリショットしています。 このようにクランクオーバーホール、ボーリング作業も承っていますので、 合わせてのご用命お待ちしています。

クランク KDX125

KDX125のクランクピン、コンロッドにWPC処理を施しました。 「クランクASSY状態でコンロッドの小端部のみWPC処理を行いたい」とお問い合わせいただく事がありますが、大端部側をマスキングしても微細なWPC処理のメディアが入ってしまう可能性がある為、クランクのオーバーホール時又は単体での対応となります。 オーバーホールも提携先の井上ボーリングさんで行えます。 その際は、クランクピン、スラストワ […]

3Dラッピング® クランク SMART C451

SMART C451(エンジンは三菱3B21) のクランクに3Dラッピングいたしました。 3Dラッピングの表面は、 エッジの無い非常に滑らかなディンプル(オイル溜り)か形成され 潤滑油を使用する部品のしゅう動効率を改善する事が出来ます。 クランクのピン、ジャーナル、カムシャフトのジャーナル、 ピストンピン、ギア、シャフトに有効です。  

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