クラッチ

1/8ページ

HD クラッチバスケット、インナーボス

セレーション溝の段付き摩耗を防ぐ為、新品、又は程度の良い段階でWPC処理をお勧めします。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

CUB110PRO シフト、クラッチ関連

シフトフォーク、シャフト、シフトドラムをセットで処理する事で、サクサクっとしたシフトフィーリングになりますが、細かいパーツを処理する事で、よりキレのある操作を目指す処理を行いました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

CUB110 DLC

贅沢にDLCを施しました。定番パーツのメイン、カウンターシャフトを始め、シフトドラム、テンションボルト、ギアシフトアームなどに成膜しました。 カムプレートなどはWPC、WPC+HMSを適材適所で処理しています。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜 […]

MAZDA R360

珍しいMAZDA R360のケーシング、カム、ローラーに処理しました。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ – 絶版車用ピストン、ピン、リング、コンロッドな […]

GT550 クラッチレリーズ。

ボルト穴部分から割れるんです。コレ。WPC処理で圧縮残留応力を付加して疲労強度をアップさせました。ボールの受け部も強化して偏摩耗を防ぎます。 WPC処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、WPC+DLCのご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。 メンテを愉しむ為の覚書(抜粋)※もっと知りたい方はこちら パーツを入手する TKRJ  […]

GSX-R150。

スリッパークラッチ、リフターピンなどにWPC処理しています。 この人気のインドネシアバイクは、思わぬ箇所が弱かったりするので、珍しいパーツの依頼があります。次は何処かな?といった感じです。 WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。

YZF-R1 スリッパークラッチ。

テーパータイプのスリッパークラッチはスライド面積が多い為、耐久性は期待出来るかと思いますが、反面、抵抗が大きく、動きが緩慢になり、フィーリングが悪くなる事があるようです。 今回テーパー部へWPC+ハイパーモリショット処理を行い、耐久性向上とフィーリング向上を狙います。 画像マスキングが大変な割にはあまり仕上がりが綺麗にあがらずガッカリですが、しっかり効果は上がっていると思います。 WPC処理、モリ […]

1 8