JAMSのショットしましょっとは、WPC、ハイパーモリショット、DLC、ガンコート、エイジングブラストの処理事例をご紹介してます。
CB1300のアウターチューブにガンコートしています。 今回のカラーはチタニウムで施工しています。 インナーチューブを再メッキ、WPCしますと アウターの汚れが気になりますね。 再メッキ中に塗装は完了しますので、納期が延びる事はありません。 どうぞご検討ください。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。 エイジングブラスト、ガンコート
WPC処理とオーバーホールを行いました。 シーズンオフのオーバーホール時には 是非WPC処理をご検討ください。 初期動作が格段に向上しますので、 サスの性能があがるのはモチロン、 疲労軽減、オイルシールの保護にもなりますよ。 http://www.ne-jp.com/wpc/page/2sus.html ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでど […]
W3のフロントフォークをオーバーホール。 再メッキ後、WPC処理して仕上げました。 W1も、W３もオイルシールが容易に手に入る！ 素晴らしいです。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
スクーターの依頼は殆どエンジン、プーリー廻りだったのですが、 最近足回りも増えて来ました。 WPC処理しています。 通勤快速号は足も良くなくちゃね。
モトメンテナンス誌さんからのご依頼。 この時期ガンマのフォークが集中して依頼がありました。 当時のメッキが悪かったのか、どれもかなりのサビでした。 WPC処理は摺動性、表面硬度が上がるだけではなく、 サビの起点となるメッキのピンホール（穴）を埋める役目がある為、錆びにくくなります。 再メッキの際は合わせてのご依頼をお勧めしています。 写真撮り忘れたので、再生＋WPC処理後の写真のみです。 ＷＰＣ処 […]
OHとインナーチューブへのWPCのご依頼。 インナーチューブは偏摩耗が激しく、再メッキしたいところですがWPCで何とかしたいとのご依頼。 摩耗痕は残ってしまいましたが、WPC処理のディンプルでシール性は向上してますので、 漏れにくくはなっていると思います。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。
大型のツーリングモデルは、 エンジンを開ける事も少ないので縁が無いと思いきや、 サス、ブレーキ廻りで色々と処理させてもらってます。 サスの動きが良くなれば、長距離もラクチンですよね。 インナーパイプはWPC。 ガイドブッシュ、スライドブッシュはモリブデンショット。 ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はエヌ・イーまでどうぞ。