KX250F ヘッド

KX250F ヘッド

高性能化している現行のモトクロッサーですが、
まだまだやれる事はあるようです。

片側ベアリング支持のカムシャフトといえども先端のカムホルダーの抵抗が気になるところ。
ヘッド側とカムホルダー、それとバルブに施工しました。
こんな積み重ねが大事なのだそうです。

WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。

エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。