リン酸マンガン皮膜処理(パルホスM処理)
- 2018.03.29
- 4輪国産その他 Car MITSUBISHI エンジンパーツ シリンダー パーツ別
- 疲労強度向上 摺動性向上 金属表面処理 カジリ 耐摩耗性 離型性 しゅう動性 潤滑 密着性 表面硬度 窒化 DLC 二硫化モリブデン
リン酸マンガン皮膜処理(パルホスM処理)
現在、協力工場の事情により、取り扱っておりません。ご了承ください。
重量がある6気筒などの4輪のシリンダーブロックは、残念ながらWPC処理(鋳物なので通常は正確にはハイパーモリショットの処理となります)が行えませんので、
代替え処理としてリン酸マンガン皮膜処理(パルホスM処理)を行っております。
初期なじみ、向上オイル吸収性向上、耐摩耗・耐カジリ性が向上いたします。
今回は4気筒なので、ハイパーモリショットも施工可能なのですが、こちらの処理を指定されました。少しずつですが、認知されてきたようですね。
WPC処理、モリブデンショット、 ハイパーモリショット、WPC+DLC のご依頼はエヌ・イーまで。 エイジングブラスト、ガンコートと同時施工で外観も仕上げませんか。
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Author:JAMS_murata 投稿一覧
WPC処理、ハイパーモリショット、DLCの処理事例をブログ形式で紹介しています。パーツ別、車種別にファイルしていますので、メンテナンス時の参考になれば幸いです。かなり私感も入っていますので、その点ご了承くださいね。